Главная|
OPEL VECTRA - ремонт и эксплуатация - |
 |
| Главная |
|
| Устройство и экплуатация Обслуживание Двигатель Трансмиссия Подвеска и рулевое Тормоза Кузов Электрооборудование Схемы |
|
Двигатель Крышка двигателя Проверка компрессии в цилиндрах Диагностика двигателя вакуумметром Подготовительные операции к ремонту Приведение поршня в ВМТ Снятие и установка приводного ремня Снятие и установка ремня/цепи ГРМ Проверка и регулировка клапанов ГРМ Снятие и установка распредвалов Снятие и установка ГБЦ Снятие и установка поддона картера Снятие и установка масляного насоса Измерение давления моторного масла Снятие маховика/приводного диска Замена сальников коленчатого вала Замена опор силового агрегата Снятие двигателя Моменты затяжки резбовых соединений Системы охлаждения двигателя, отопления салона и кондиционирования воздуха Антифриз Опорожнение и заправка системы охлаждающей жидкостью Отсоединение и замена шлангов системы охлаждения Обслуживание системы охлаждения, промывка Вентилятор системы охлаждения Радиатор системы охлаждения Водяной насос Термостат Системы управления двигателем Система питания Сбрасывание давления в системе питания бензиновых двигателей Проверка состояния и замена топливных линий и их штуцерных соединений Удаление воздуха из топливного тракта дизельного двигателя Удаление загрязнений и воды из системы питания дизельного двигателя Снятие и установка компонентов впускного воздушного тракта Снятие и установка педали газа Снятие и установка топливного насоса/датчика запаса топлива Снятие и установка хомута крепления топливного фильтра (диз) Снятие и установка топливного бака Снятие и установка клапана вентиляции топливного бака (EVAP) Система управления бензинового двигателя Принцип функционирования систем впрыска топлива бензиновых двигателей Снятие и установка топливных инжекторов Система управления дизельного двигателя Принцип функционирования систем впрыскатоплива дизельных двигателей Снятие и установка топливных форсунок Снятие и установка ТНВД Турбокомпрессор и интеркулер - общая информация Сажеулавливающий фильтр (1.9 л) Система выпуска отработавших газов Снятие и установка системы выпуска отработавших газов Снятие и установка сажеулавливающего фильтра (Z19DT) Снятие лямбда-зондов Системы снижения токсичности отработавших газов - общая информация Системы вентиляции и отопления салона Дефлекторы воздуховодов Панель управления отопления/вентиляции/ кондиционирования (HVAC) Электромотор привода смесительной заслонки Электромотор заслонки системы циркуляции воздуха Электромотор управления распределением воздушного потока Рукав подачи воздуха в пассажирский ножной колодец Электромотор вентилятора HVAC Резистивная сборка электромотора вентилятора отопителя Дополнительный обогреватель(дизель) Теплообменник отопителя Электрика двигателя Электрика двигателя Коды неисправностей двигателя Системы зажигания/накаливания и управления Система самодиагностики OBD Применение осциллографа Свечеи, катушки и модуль зажигания Свечи накаливания (дизель) Аккумулятор Генератор Регулятор напряжения, щётки генератора Стартер |
Снятие и установка водяного насоса1. В данном Разделе подробно описана операция снятия водяного насоса только для двигателя Z16XE/Z18XE, для остальных приводятся лишь дополнительные операции и особенности. Двигатели Z16XE/Z18XE Замечание: На данных моделях двигателя привод водяного насоса осуществляется зубчатым ремнем. 2. Слейте охлаждающую жидкость (см. Раздел 3). 3. Снимите зубчатый ремень и натяжной ролик (см. Главу 2). 4. Выверните 3 крепежных болта и извлеките водяной насос (см. сопр. иллюстрацию).
5. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. Тщательно очистите сопрягаемые поверхности блока цилиндров и насоса, слегка смажьте сопрягаемую поверхность на блоке цилиндров и уплотнительное кольцо корпуса насоса силиконовой смазкой (например, OPEL 19 70206 белого цвета). Замечание: Уплотнительное кольцо должно заменяться в обязательном порядке (см. сопр. иллюстрацию).
6. При установке обратите внимание, чтобы прилив масляного насоса вошел в паз водяного (см. иллюстрацию 8.4) и затяните болты крепления насоса с требуемым усилием. Особенности двигателя Z19DT 7. На данных двигателях для снятия водяного насоса необходимо дополнительно снять зубчатое колесо и датчик распределительного вала (см. Главу 2). Особенности двигателя Z19DTH 8. Снимите зубчатый ремень и натяжной ролик (см. Главу 2). 9. Выверните болты крепления и извлеките водяной насос (см. сопр. иллюстрацию).
10.. При установке затяните новые крепежные болты с усилием 25 Нм. Особенности двигателей Y20DTH/Y22DTR Замечание: Привод водяного насоса на данных двигателях осуществляется посредством мультиреберного ремня. 11. Слейте охлаждающую жидкость (см. Раздел 3). 12. Снимите приемную трубу системы выпуска отработавших газов (см. Главу 4). 13. Ослабьте болты крепления шкива водяного насоса и снимите мультиреберный ремень (см. Главу 2). 14. Вывернув крепежный болт, отделите патрубок системы охлаждения от передней опоры двигателя. 15. Снимите крышку двигателя (см. Главу 2) и верхний патрубок надувочного воздуха. 16. Снимите воздухоочиститель (см. Главу 4). 17. Снимите верхний шланг системы охлаждения. 18. Отделите 2 топливные линии от крышки головки цилиндров и отведите их в сторону. 19. Вывесите силовой агрегат при помощи подъемного устройства/тельфера (потребуется приподнимать силовой агрегат для извлечения болтов), снимите правую опору двигателя, и кронштейн крепления опоры к блоку цилиндров (см. Главу 2). 20. Снимите шкив водяного насоса, выверните три крепежных болта и снимите корпус водяного насоса. 21. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. Не забудьте заменить уплотнительное кольцо водяного насоса. Специально для двигателя Z32SE Замечание: Привод водяного насоса на данном двигателе осуществляется посредством мультиреберного ремня. 22. Снимите воздухоочиститель (см. Главу 4). 23. Выверните 3 болта крепления шкива водяного насоса. 24. Снимите мультиреберный ремень (см. Главу 2). 25. Снимите шкив водяного насоса и направляющий ролик мультиреберного ремня (см. Главу 2). 26. Выверните 5 болтов и снимите переднюю крышку зубчатого ремня (см. Главу 2). 27. Выверните 3 крепежных болта и снимите водяной насос. Внимание: При снятии насоса может пролиться некоторое количество охлаждающей жидкости. Проследите за тем, чтобы охлаждающая жидкость не попала на зубчатый ремень! 28. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. Перед установкой шкива водяного насоса смажьте болты его крепления фиксирующим компаундом. |
